Die Tragweite der folgenden Beichte können vermutlich nur Niedersachsen und Menschen, die in Radioempfangsweite leben, erahnen: ich höre ab und an Hit Radio Antenne. Mit meinen gut 40 Jahren dürfte ich zwar durchaus zu dem vermutlichen Zielpublikum der Marke “Der interessante Teil des Lebens liegt hinter mir, jetzt wird für die Rente gespart!” gehören – der eigentliche Grund ist aber der vergleichsweise gute Verkehrsfunk, der mich vor Staus auf dem Arbeitsweg warnt. Das Musikspektrum ist dabei durchaus akzeptabel, wenn auch selten so gut wie die während der vor Schmalz triefenden Eigenwerbung angespielten Stücke.

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Da mein Moped noch in der Garantiezeit ist, ließ ich bislang alle Wartungen in der Werkstatt machen. Das Unschöne an dieser Vorgehensweise ist die Rechnung beim Abholen, das Schöne das Fahren eines anderen Modells. Beim letzten Mal nahm ein Lehrling mein Moped an und bot mir für die Fahrt zur Firma einen 50er Roller an. Ungefähr zeitgleich mit meinem begründeten Widerspruch und der Aufforderung, mir irgendein Gefährt zu geben, dass sich bewegt, kam auch der Mitarbeiter meines Vertrauens in den Raum. “Ich habe eine SV650 und eine GSX-R600″ stehen, meinte er. “Eine Gixxer wollte ich schon immer mal fahren”, meinte ich.

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Mein russischer Kollege ist ein ganz lieber Kerl und für einen Russen von einer erstaunlich vorsichtigen Sorte. Er fährt mit Sicherheitsgurt und im Stadtverkehr nicht viel schneller als 90 km/h. Seine Kollegen werfen ihm vor, er hätte zu wenig Mut, sagte er mir.

Nach der Zimmerprüfung im Sputnik-Hotel ging ich mit dem Kollegen noch zum Balkon an der Ostseite des Gebäudes, um ein paar Panaroma-Fotos zu machen. Die Tür war nur angelehnt, der Balkon aber nicht unbedingt das, was ich erwartet hatte. Auf zwei dicken, rostigen Stahlträgern waren quer im Abstand von einigen Zentimetern Eisenstreben aufgeschweißt – dazu gab es noch ein Geländer. Die Streben sahen aus, als ob sie seit ihrer Montage 1968 keine Wartung erfahren hatten. Die Aussicht war aber zu schön, also tastete mein Fuß auf die Streben.

“Willst du da rausgehen”, fragte mich mein Kollege. “Ja, klar, wieso nicht?”, frage ich zurück. “Ich gehe da nicht drauf”, meinte er. Mein tastender Fuß stand inzwischen fest auf den Streben, mein Bauch sagte “go for it” und einen Augenblick später stand ich auf dem Balkon. Ich blickte zu meinem Kollegen und sah seinen skeptischen Blick. “Du hast zu wenig Mut”, sagte ich zu ihm, und er mußte grinsen. Das Gespräch über den Mut hatten wir gerade auf der Fahrt zum Hotel gehabt.

Am letzten Wochenende haben zwei vom Bikers Stammtisch Braunschweig den Gang zum Standesamt gewagt. Unser Klavierdoktor, der inzwischen nicht nur auf zwei und vier Rädern sondern zunehmend auch mit drei Rädern unterwegs ist, hatte die Idee ein zu Dekorationszwecken genutztes Klavier auf eines seiner drei Dreiräder zu schnallen und auf dem Platz vor dem Standesamt das Musikprogramm zu gestalten. Die Idee wurde schnell verfeinert, angedacht waren schließlich im Halbkreis aufgestellte Motorräder, die mit laufenden Motoren die frisch Vermählten beim Verlassen des Rathauses empfangen sollten. Frei nach dem Motto: ein paar tausend PS können nicht irren.

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WordPress 2.3 offers not only a bunch of new features but also substantial changes in the databases table structure. The old ‘wp_categories’ table has gone and was substituted by a new taxonomy schema. One plugin which requires the old ‘wp_categories’ table is the Ultimate Category Cloud. I like the way of displaying the categories as a font-weighted cloud so I opened first a beer, second the editor and updated the plugins PHP code. Only two SQL statements are affected but these statements are more of less completely new.

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