Für 3 Minuten Baden im Meer zur Ostsee hochgeballert
Die letzten Tage war ich mit einem Kumpel aus meiner Nürnberg-Zeit unterwegs – eine der wenigen Verbindungen, die die Distanz überlebt hat. Er kam mit seiner 600er Suzuki Bandit und der naiven Vorstellung, dass eine Motorrad-Tagestour über 150 bis maximal 300 Kilometer geht. Gut, diese Vorstellung verflüchtigte sich spätestens am Freitag, nachdem ich ihn runde 500 Kilometer durch das Weserbergland geführt hatte.
Am Sonntag traf man sich zusammen mit B. und C. vor dem Braunschweiger Biker’s Bistro, um A. seinen sehnlichsten Wunsch zu erfüllen: einmal mit dem Motorrad zur Küste zu fahren. Das naheliegenste wäre die Ostsee in der Nähe von Lübeck gewesen. Mein Blick streifte über die Landkarte, entdeckte die Plöner Seen und weckte Erinnerungen an den ersten Tag meiner Mai-Tour. Mein Hinweis auf schöne Kurven wurde von C. bestätigt, B. meinte nur, dass ihm etwas mehr Bewegung auch nicht schaden würde und was sind schon 100 Kilometer mehr oder weniger – pro Richtung. Man müsste halt etwas mehr am Kabel ziehen… ok, dann ballern wir halt zur Küste hoch.
Zunächst einmal musste aber der Kaffeenotstand behoben werden. Ich empfahl das Cafe in Uelzen, dass zielstrebig über die gähnend langweilige weil schnurgerade B4 angepeilt wurde. Kennt jemand die Strecke? Kurz vor Uelzen kommt nach der endlosen Geraden eine Folge von langgezogenen Kurven. Ich weiß jetzt auch nicht, warum mir der folgende Dialog ins Bewusstsein springt, vermutlich reiner Zufall:
Ich: “Sag mal, hast du das 100er Schild nicht gesehen?”
X: “Wieso 100er Schild, da war nur ein 120er Schild!”
Y: “Blödsinn, da steht ein 160er Schild, definitiv!”
Z: “Welches Schild? Da steht kein Schild!”
Jedenfalls habe ich bewundernde Blicke für mein selbst gesetztes Limit geerntet, mit einem maximalen Tachoaufschlag von 20 zu fahren. Nun ja, vielleicht nicht bewundernd, eher bemitleidend. Jedenfalls wäre ich froh, wenn mein Konto bei der Bank so positiv wäre wie mein Flensburger und das Flensburger möchte ich reduzieren.
Die B4 nördlich von Uelzen ist nicht viel spannender als die B4 südlich von Uelzen, es gibt aber glücklicherweise eine Alternative, die nicht viel Zeit kostet aber deutlich mehr Spaß macht. Man fährt dazu in Uelzen-Nord von der B4 runter in Richtung Ebstorf und dann auf der Landstraße über Velgen nach Melbeck. Leicht hügelig, viele Kurven – man muß die Reifen ja nicht unnötig eckig fahren.
Über Lauenburg und Schwarzenbek ging es dann auf die A21, die wir in Bornhöved wieder verliessen. Die Landstraße bis Plön ist schön, die nördlich davon noch schöner. Leichte Hügel, viele Kurven und mit einer gesunden Motordrehzahl wandern die hinderlichen Blechbüchsen schnell in den Rückspiegel. In Lütjenburg geht es dann kurz in Richtung Osten bis zur Abzweigung nach Hohwacht. Die nächsten acht Kilometer haben eine hohe Suchtgefahr!
Interessant ist das Verhalten der Kurgäste, wenn man sich auf der öffentlichen Bank vor dem öffentlichen Kurstrand seiner Lederklamotten entledigt und in die Badehose klettert. Zahlreiche Blicke erinnerten mich an mein Einbahnstraßen-Posting, andere grinsten breit und freuten sich mit uns.
Für die Nahrungsaufnahme empfehle ich die Eisenpfanne in der Fußgängerzone von Plön. Wer den Schweinelendchen-Teller bestellt, sollte sich ein zweites Besteck mitgeben lassen – zwei Personen werden davon locker satt. Die Pizzas aus dem Holzbackofen sind ein Gedicht – persönlich getestet.
Aufgrund der fortgeschrittenen Zeit wurde für die Rückfahrt die Autobahn gewählt. Am Ende des Tages standen 625 Kilometer auf dem Tourzähler – für drei Minuten Baden im Meer eine faire Sache.
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Hi Meph, kommt mir irgendwie bekannt vor :-) Wir sind letzte Woche Dienstag von Nauders(A) bis zum Galibier(F), genauer St.Michel de Maurienne, gefahren. Hintour so ca. 620km und zurück nur Landstraße so ca. 640km. Und das alles durch die Alpen, nur um morgens um 09:00Uhr auf dem Col de l’Iseran zu stehen und die Aussicht zu genießen. Irgendwie sind wir alle irgendwie ein bischen besch*****! Aber Spaß hat´s gemacht, trotz der Schmerzen am A**** :-))))
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Ähm… 1260 km an einem Tag – ich vermute (hoffe!) an zwei Tagen?? Ich kenne viele Verrückte, der Rekord an einem Tag liegt bislang bei 1080 km :-)
600 Kilometer hält mein Hintern auf der Sitzbank gerade noch annehmbar aus, bei eurer Stecke dürfte man ja eigentlich aufgrund der abgestorbenen Nerven keine Schmerzen mehr spüren ;-)
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Ja…die Strecke hat zwei Tage gebraucht ;) Mein Rekord an einem Tag war von Savona(I) bis nach Alzenau(D). Das waren 940km am Stück. Mehr muß aber wirklich nicht sein!
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Hallöchen, morgens 09:30 von FFM nach HH und noch ein wenig durch die Lüneburger Heide und 00:30 das Rollerchen Honda Dylan (SES 125) in Langen, ca 15km südlich FFM abstellen. 1280km um zwei Veddel Hosen bei Paulsen in HH auf den Leib tackern zu lassen. Ist das Rekord?
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Ihr seid ein klarer Fall für: http://www.ironbutt.com :)
Kilometermäßig kann ich da nicht mithalten, weil mein Mopped einfach nicht so schnell fährt, aber zeitmäßig habe ich was beizusteuern: 16 Stunden auf dem Hobel (von Dortmund in den Schwarzwald, ca 650 Km glaube ich).
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Hey, ich dachte schon, es wäre fair, für 1 Stunde baden 5 Stunden mit dem Campingbus an die See zu tuckern, aber für 3 Minuten, das ist Rekord würd ich sagen. Übrigens wird an der B 4 in Uelzen an den Brücken geblitzt, sehr oft. Der Nürnberger wirkte richtig erholt nach Euren Touren, fand ich….. viel Spass weiterhin , ralle
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Hmm… ich bin schon die ganze Zeit am Überlegen, wer Ralle ist … ;-)
Aber schön, dass der Nürnberger (hat er eigentlich inzwischen einen bayrischen Paß? – nach den vielen Jahren werden sie ihn doch wohl nicht mehr ausweisen, oder?) richtig erholt aussah. Vermutlich lag es am Meerwasser :-)
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Hallöchen!
Fahren nächste Woche nach Amsterdam, könntest du mir eine gute Route ansagen: Von Kufstein(A) nach Amsterdam!
Wenn möglich soll es keine Autobahn sein. Fall du etwas zur Hand hast, wäre ich sehr glücklich!
Anschi
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Tut mir leid, nichts zur Hand :-)
Ich kann dir aber die MOTORRAD-Karten empfehlen. Schöne Motorradstrecken sind in diesen Karten markiert. Ich habe sehr gute Erfahrungen gemacht, einfach eine Route anhand dieser Markierungen abzufahren.