Trainingscamp Fahrdynamik in Boxberg

Am ersten Mai-Wochenende war es endlich soweit: Freitag abends begann das zweitägige Trainingscamp Fahrdynamik des MOTORRAD action teams. So richtig wußte ich eigentlich nicht, auf was ich mich da eingelassen hatte. Bruchstückhafte Informationen auf einer Website, deren Design bereits vor einigen Jahren als katastrophal bewertet worden wäre und dessen Informationsgehalt vorsichtig formuliert bescheiden ist. Ausschlaggebend für die Buchung des nicht gerade günstigen Trainings war die Mischung aus dem guten Ruf des MOTORRAD action teams, der Möglichkeiten der Bosch Teststrecke und ein Gefühl im Bauch, dass die Veranstaltung so schlecht nicht sein kann. Vielleicht hilft dieser persönliche Bericht anderen, im Vorfeld einen tieferen Einblick in das Training zu bekommen.

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Riding a BMW K1200R Sport

Am Tag meiner Rückfahrt von Berlin fand auf dem ADAC Fahrsicherheitsgelände in Linthe der Motorrad StartUp Day statt. Es gab kostenlose Schnuppertrainings, Motorrad-Stunts, Speis und Trank und Motorräder zum Ausleihen. Bei Suzuki stand keine GSX-R 1000, auf der ich wirklich mal gerne ein paar Kilometer durch das Land rollen würde. 186 PS, ein lupfendes Vorderrad im 3. Gang bei geschlossener Kupplung – nein, ich würde sie nicht jagen und erst recht nicht kaufen, aber einfach einmal fahren wollen.

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