IT’ler legen keine Notebooks!
Neue Mitarbeiter sind immer wieder eine freudige Überraschung. Vor allem scheinen sie so plötzlich und unerwartet in der Firma aufzutauchen, wie sonst nur Weihnachten oder der 1. Mai. Wenn dann an einem Mittwoch die Meldung in die IT Abteilung kommt, dass am Montag ein neuer Mitarbeiter angefangen hat und man nun dringend ein neues Notebooks bräuchte, ist die verantwortliche Abteilung mit einer Lieferzeit von zwei bis drei Wochen natürlich nicht einverstanden. Auch nicht nach dem Hinweis, dass kein Notebook auf Lager liegt und die Zeit sich durch den internen Lauf der Investition und die Lieferzeit ergibt.
Eventuell glaubt ja der eine oder andere, dass IT’ler Notebooks legen können, so ähnlich wie Hühner ihre Eier. Darum an dieser Stelle die Klarstellung: IT’ler legen nicht nur keine Eier - brauchen sie auch nicht, sie haben ja welche - sondern auch keine Notebooks.
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Eigentlich hatte ich mir mal gesagt, auf so ein Teil setzt du dich erst, wenn es mit dem Vögeln nicht mehr klappt. Mit “du” meine ich “mich” - nur für den Fall, dass sich jetzt jemand fälschlicherweise direkt angesprochen fühlt. Dieser Vorsatz hielt bis Ende April, bis zum StartupDay im ADAC Fahrsicherheitszentrum. Diverse Händler boten dort Probefahrten an, leider nur in Form von geführten Runden auf dem Gelände. In der Not ist aber Petting besser als gar kein Sex, daher saß ich keine Viertelstunde später auf einer KTM 990 Adventure und rollte brav in der Gruppe um den Kurs. Der V2 gefiel mir sehr gut, Reiseenduros sind aber nicht unbedingt mein Ding - ungeachtet der praktischen Vorteile, die mir in Abhängigkeit vom Reiseziel durchaus bewußt sind.
Ende April war ich mit der GSX750F beim TÜV, leider ohne die ersehnte Plakette zu bekommen. Der vordere Reifen hatte zwar noch 2 mm Profil - und der neue Satz lag bereits im Geräteschuppen und wartete auf seinen Einsatz eine Woche später - an einer Stelle war das Profil aber auf gut einen 1 mm runter. Der TÜV Beamte tippte auf Bremsversuche bei einem Sicherheitstraining, verwehrte aber pflichtbewußt die Plakette. Auch wegen den hinteren Bremsbelägen, die runter wären, was mich etwas wunderte, da ich sie gerade geprüft und sie im Auge behalten wollte, den Belägen aber noch einige 1000 Kilometer gegeben hatte (eine Einschätzung, die später vom Händler geteilt wurde).
Am ersten Mai-Freitag hatte ich Urlaub und rollte zwecks Reifen- und nun auch Bremsbelagwechsels zum Händler. Ich schnappte mir eine 1250er Bandit und hatte vor in einem Cafe ein Frühstück zu geniessen um anschließend noch etwas durch die Stadt zu bummeln, soweit kam ich dann aber nicht. Der Händler rief auf dem Handy an, beichtete, dass er keine Beläge hätte und sie erst holen müßte und es daher länger dauern würde, es sei denn ich könne zum Louis fahren. Immerhin gab es beim Louis an dem Morgen kostenfreien Kaffee und Bratwürste für einen Euro.
